A Prefeitura de Cuiabá trabalha na concepção de ao menos quatro novos viadutos e no prolongamento de avenidas consideradas estratégicas para melhorar o trânsito da cidade. No entanto, os projetos ainda não têm data para sair do papel. Segundo o secretário municipal de Infraestrutura e Obras, Reginaldo Teixeira, o principal obstáculo é a ausência de recursos próprios para bancar as obras.
A gestão municipal concentra esforços, neste momento, na fase técnica. A meta é deixar estudos e projetos prontos para execução futura, caso haja liberação de verbas ou parcerias com outras esferas de governo. A expectativa é avançar no planejamento ao longo deste ano.
Viaduto da Arquimedes vira prioridade no planejamento
Entre os projetos em destaque está o viaduto da Avenida Arquimedes Pereira Lima, um dos pontos mais congestionados da capital. De acordo com o secretário, a Prefeitura pretende concluir todo o processo de licitação até 2026. A previsão é que a construção só comece em 2027, dependendo da garantia de recursos financeiros.
A região da Arquimedes concentra grande fluxo diário de veículos e sofre com lentidão constante, principalmente nos horários de pico. Por isso, o viaduto aparece como uma das principais apostas para reorganizar o tráfego e reduzir gargalos viários naquela área.
Falta de verba trava execução das obras
Apesar da existência de projetos em andamento, a Prefeitura reconhece que não possui orçamento suficiente para iniciar as obras no curto prazo. A alternativa, segundo Reginaldo Teixeira, é buscar apoio externo, seja por meio do Governo do Estado ou de outras fontes de financiamento.
Enquanto isso, a Secretaria de Infraestrutura trabalha para evitar atrasos futuros. A ideia é entregar projetos bem estruturados, prontos para execução imediata quando houver recursos disponíveis.
Secretaria enfrenta limitações internas
Outro entrave citado pelo secretário é a própria estrutura da pasta. Ele afirma que a Secretaria de Infraestrutura enfrenta dificuldades herdadas de anos de sucateamento, com déficit de pessoal técnico e limitações operacionais. Esse cenário impacta diretamente a velocidade de elaboração dos projetos.
Mesmo com essas restrições, a equipe pretende apresentar ao prefeito, ainda este ano, os estudos completos das obras planejadas. O objetivo é manter o cronograma administrativo ativo, mesmo sem previsão imediata de construção.
Estado deve assumir viaduto estratégico
Parte das intervenções pode ficar sob responsabilidade do Governo de Mato Grosso. Segundo Teixeira, o Estado deve assumir a construção de um viaduto no encontro das Avenidas dos Trabalhadores e das Torres, outro ponto crítico do sistema viário de Cuiabá.
A participação estadual é vista como fundamental para destravar parte das melhorias planejadas e reduzir a pressão sobre o orçamento municipal.
Perguntas frequentes
Quantos viadutos estão sendo planejados pela Prefeitura?
Pelo menos quatro, além de prolongamentos de avenidas.
Quando a obra da Arquimedes pode começar?
A expectativa é iniciar após 2027, se houver recursos.
O Governo do Estado participa dos projetos?
Sim. O Estado deve assumir a construção de um dos viadutos previstos.
