O presidente da Câmara de Várzea Grande, vereador Pedro Paulo Tolares,
conhecido como Pedrinho (União), anunciou que as obras do Bus Rapid Transit
(BRT) em Várzea Grande estão em fase final. Este projeto, que substitui o
controverso Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), visa melhorar a mobilidade urbana
entre Cuiabá e Várzea Grande.
Originalmente projetado para a Copa do Mundo de 2014, o VLT sofreu
paralisações devido a escândalos de corrupção e entraves judiciais, resultando
em um gasto de mais de R$ 1 bilhão sem conclusão. Em 2018, o governo do estado
rompeu o contrato com o consórcio VLT e decidiu, em seguida, substituir o modal
pelo BRT.
Atualmente, as obras do BRT avançam na Avenida da FEB e na Avenida João
Ponce de Arruda. O coordenador de Mobilidade Urbana de Várzea Grande, Cidomar
de Arruda Velo, afirmou que implementaram baias de ônibus e melhorias nas
pistas para garantir maior fluidez no trânsito. Além disso, mantiveram os
semáforos nas principais avenidas para assegurar a passagem segura de pedestres.
Definitivamente; A mudança para o BRT resulta de um esforço conjunto entre o Governo de Mato Grosso, a Prefeitura de Várzea Grande e as equipes técnicas envolvidas. Essa colaboração reforça o compromisso de criar uma infraestrutura de transporte mais eficiente e moderna para a população. Desse modo, as melhorias esperadas com a conclusão das obras incluem um trânsito mais organizado e uma mobilidade urbana significativamente melhorada na região.
Via – VejaBemMT
Presidente da Câmara de Várzea Grande revela que Projeto BRT avança para a conclusão
— O Matogrossense (@o_matogrossense) May 11, 2024
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